目的地までのあらゆる手段の検討1
海外航空券を手に入れるというが、今はあらゆる手段がある
ターゲットとする目的地まで着けばいい
陸路でも、空路でも、海路でもルートも存在する。
そこに、制約条件として費用と日程が存在する。
目標地点・バングラディシュのダッカとして考える
考えてみよう 想像してみよう
まずどのようにその国に入るのか？考えてみる
１．日本からアウト・インする地点
9割はどこかの空港になる。主なポイントは成田・関空・名古屋・福岡
出発地から近いのは関空なので第一希望はもちろん関空だが、航空券の確保と値段から成田・名古屋も必ず状況をチェックする。今年から羽田という選択肢も追加された。
航空券の値段・確保状況から優劣をつけて評価する。
３.経由地
南アジアは直行不可能地点であるため
旅で新たに加わった、ポイント。考えれば考えるほど難しいく興味深い。
これが加わることで考慮すべきファクターがすごく増える。まるでビリヤードのようだ。
狙ったスポットまで2クッション？3クッション？経由地の候補を挙げてみる
香港・バンコク・クアラルンプール・シンガポール いずれアジアの優秀なハブ空港だ
香港 チェクラップコク国際空港
キャセイパシフィックのチケットがうまくハマルと最短ルート
個人的には香港とは相性がいい
バンコク スワンナプーム国際空港
多くの旅人の出発地点。ここまで来れば、カオサンで格安航空券を手配して先に進む
個人的にカオサンは好きでない。カオサンでのチケット確保はかなり読めない
クアラルンプール クアラ・ルンプール国際空港
最近評価が高く、ＬＣＣ専門ターミナルがあるのが魅力的。エアアジアの本拠地であり
エアアジアを利用するなら魅力的。しかしクアラルンプールという街にそれほど興味がない
シンガポール チャンギ国際空港
世界でも非常に評価が高い空港であり、評価の高いシンガポールエアラインの本拠地
ＬＣＣのタイガーエアも本拠地
